Connexxion

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Ga naar: navigatie, zoeken
Connexxion
Bussen van Connexxion.jpg
Land Nederland
Actief mei 1999-heden
Hoofdvestiging Hilversum
Aandeelhouders 66,67%: Transdev
33,33%: Nederlandse Staat
Website http://www.connexxion.nl
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

Connexxion is een Nederlands vervoerbedrijf dat voornamelijk actief is als stads- en streekvervoerder. Het bedrijf was volledig eigendom van de Nederlandse staat, vertegenwoordigd door het Ministerie van Financiën, maar is in 2007 voor 2/3 verkocht aan een consortium van het Franse Transdev en Bank Nederlandse Gemeenten (BNG).

Inhoud

[bewerken] Ontstaan

Een bus in Connexxion-kleuren in Den Haag.

Het bedrijf is in mei 1999 ontstaan uit een fusie van de VSN-bedrijven Midnet, Oostnet, ZWN en NZH. In de begintijd schreef het bedrijf zijn naam als conneXXion. In 2000 is de bedrijfsnaam veranderd in Connexxion, met een hoofdletter C en kleine x'en. Op de bussen, sneltrams en treinen is ook de C geschreven in onderkast, de officiële bedrijfsnaam heeft echter sinds 2000 een hoofdletter.

[bewerken] Geplande verkoop

Op 15 augustus 2005 heeft het Ministerie van Financiën aangekondigd zijn belang te willen verkleinen. De totale omzet is 945 miljoen euro per jaar. Bij het bedrijf werken 13.500 mensen. Er leken zes potentiële partijen in de race om Connexxion over te nemen, te weten Rabo Capital en investeerder Gilde Investment Management, een combinatie van de Britse private firma Star Capital Limited en ING Groep met het onderdeel Parcom, de Nederlandse Spoorwegen, Deutsche Bahn, het Britse First Group en het openbaar vervoerbedrijf MTR Corporation uit Hongkong. De NS vormden een combinatie met CVC Capital Partners. Na het wegvallen van CVC Capital Partners was het onwaarschijnlijk geworden dat de NS de race zou winnen, omdat daarmee Connexxion indirect nog steeds in handen van de staat zou blijven.

Op 30 juni 2007 werd bekend dat Connexxion wordt gekocht door het Franse Transdev, dat een consortium heeft gevormd met de Bank Nederlandse Gemeenten.

Op 12 oktober 2007 is de verkoop door de Staat der Nederlanden van 66,67 procent van zijn aandelen in Connexxion Holding N.V aan een consortium van Transdev S.A. en N.V. Bank Nederlandse Gemeenten afgerond. De transactie levert ruim EUR 244 miljoen aan bruto opbrengsten voor de Staat op in 2007. Het consortium neemt twee derde van de aandelen over, de rest blijft de komende vijf jaar nog in handen van de Nederlandse staat [1].

[bewerken] Vervoergebied

Een gele Connexxion-bus in de concessie Regiovervoer Utrecht in De Bilt.

Het vervoerbedrijf exploiteert het openbaar vervoer in delen van Oost-, Midden- en West-Nederland (inclusief Zuidwest- en Noordwest-Nederland).

In 2004 won Connexxion de concessie zuidoost-Drenthe, dit was de eerste keer dat het bedrijf een openbare aanbesteding won ten koste van de zittende vervoerder, in dit geval Arriva.

In 2005 wist men diverse concessies binnen te halen, zoals Zuidwest-Drenthe en grote delen van NoordOost-Overijssel. Onder dat laatste gebied vallen onder meer de plaatsen Meppel, Hoogeveen, Coevorden en Dedemsvaart. Datzelfde jaar werd tevens de aanbesteding van de Qliner tussen Lelystad en Groningen gewonnen, ten koste van Arriva .

Vanaf december 2006 verzorgt het bedrijf het openbaar vervoer Noord- en Zuidwest-Friesland. De stadsdienst van Leeuwarden werd op 12 juni 2007 gegund. Per 1 januari 2008 is Connexxion gestart met het HOV-concept Maxx Leeuwarden. Beiden concessies gingen ten koste van concurrent Arriva.

Nadat in maart 2008 bekend werd dat Connexxion de concessie Noord-Holland-Noord/Alkmaar mocht behouden, werd per december 2008 het stadsbusconcept Maxx Alkmaar geïntroduceerd.

Op 1 september 2008 is bekend gemaakt dat Veolia Transport het busvervoer in de regio Haaglanden per 30 augustus 2009 overneemt voor een periode van 8 jaar. Veolia krijgt met het winnen van deze openbare aanbesteding het busvervoer in de Haagse regio in handen, inclusief de stadsdiensten in Delft en Zoetermeer. Connection verloor ook vervoersgebied aan Qbuzz. Deze exploiteert tot en met 2011 het busvervoer in Stadsregio Rotterdam, voor zover dat niet verzorgd wordt door de RET. [2]

Een bus in Twents-uitvoering in Almelo (in dit geval een bus van Syntus).

[bewerken] Twents

Bij het toewijzen van de concessie voor de regio Twente heeft het bestuur van de Regio Twente als voorwaarde gesteld dat al het openbaar vervoer binnen die regio onder dezelfde huisstijl en naam, Twents, gaan opereren. De concessie is op 11 december 2005 ingegaan en kent een termijn van 10 jaar. Gedurende die periode zijn alle bussen en treinstellen van Connexxion in de regio Twente roodkleurig en voorzien van het Twents-beeldmerk, naast het beeldmerk van Connexxion zelf. Hiermee keren de rode bussen terug in het stadsbeeld van Enschede, Hengelo en Almelo, zoals het was in de tijd dat de TET het openbaar vervoer in Twente verzorgde. Ook de vervoermiddelen van Syntus zijn in Twente voorzien van de Twents-huisstijl.

Draagvleugelboot van de Fast Flying Ferries in Velsen.

[bewerken] Fast Flying Ferry

Sinds 27 april 1998 vaart Connexxion ook een OV verbinding tussen Amsterdam en Velsen (IJmuiden), geheten de Fast Flying Ferry. In 2006 werd na aanbesteding deze verbinding aanvankelijk gegund aan concurrent Veolia Transport, maar daar ging Connexxion tegen in beroep. Op 13 juni 2007 werd bekend dat Connexxion de verbinding alsnog gegund heeft gekregen. Connexxion zal de verbinding zeker tot 2014 uit blijven voeren.

[bewerken] Zeeland en Zuid-Hollandse Eilanden

Connexxion heeft ook lijndiensten in een groot deel van Zeeland. Zeeuws-Vlaanderen wordt geëxploiteerd door Veolia Transport. Arriva heeft vanaf 1 januari 2008 bijna alle diensten overgenomen in de Hoeksche Waard en Goeree Overflakkee. Een deel van de busdiensten in Zeeland wordt uitgevoerd door vervoersbedrijf van Oeveren uit Zierikzee en AMZ uit Borssele. Ook TCR neemt een deel van het vervoer voor zijn rekening, en zal ook gedeelte van lijnen gaan verzorgen op de Hoeksche Waard, met onder andere lijn 161. Dit zal uitgevoerd gaan worden met 12 persoonsbussen van Mercedes. Voorne-Putten zal vanaf 13 december 2009 een nieuwe concessieperiode starten met een looptijd van tenminste 7 jaar. Dit is door de Stadsregio Rotterdam op 17 juni 2009 bekend gemaakt.

[bewerken] Valleilijn

Een Protos-treinstel van Connexxion op de Valleilijn.

Sinds 10 december 2006 exploiteert Connexxion de spoorlijn Amersfoort – Ede-Wageningen. Sinds eind 2007 worden hiervoor nieuwe Protos-treinstellen ingezet, totdat deze geleverd waren werd bestaand NS-materieel (Plan V) ingezet. Over het gehele traject van de vernieuwde Valleilijn rijdt tweemaal per uur een trein. Dit wordt aangevuld extra halfuursdienst tussen Barneveld Centrum en Amersfoort, waardoor op dat deel van het traject dus een kwartiersdienst ontstaat, zodat het transferium Barneveld Noord een frequente verbinding met Amersfoort biedt.

Onderstaande lijst is een overzicht van alle concessiegebieden waar Connexxion het openbaar vervoer verzorgt:

Concessiegebied Modaliteit OV-autoriteit Begindatum Einddatum Periode
Noord- en Zuidwest Fryslân Bus provincie Friesland 01-01-2007 31-12-2012 6 jaar
Stadsdienst Leeuwarden Bus provincie Friesland 01-01-2008 31-12-2012 5 jaar
Zuidoost Drenthe Bus OV Bureau Groningen Drenthe 12-12-2004 12-12-2009 5 jaar
(ingekort)**
ZW Drenthe, NO Overijssel en Zwolle Bus OV Bureau Groningen Drenthe / provincie Overijssel 04-09-2005 12-12-2009 4 jaar
(ingekort)**
Salland Bus provincie Overijssel 14-12-2003 29-08-2010 6½ jaar
verlengd
Twente, incl. treindienst Almelo-Mariënberg* Bus, trein Regio Twente 11-12-2005 31-12-2013 8 jaar
(evt. + 2 jaar)
IJsselmond Bus provincie Overijssel/provincie Flevoland 04-09-2005 04-09-2011 6 jaar
Stadsvervoer Lelystad Bus Lelystad in opdracht van Flevoland 01-01-2004 31-12-2009 6 jaar
Stadsvervoer Almere Bus Almere in opdracht van Flevoland 01-01-2004 31-12-2009 6 jaar
Streekvervoer Almere Bus provincie Flevoland 14-12-2003 14-12-2009 6 jaar
Stads- en streekvervoer Almere Bus provincie Flevoland 01-01-2010 31-12-17 8 jaar
KAN Noord (Arnhem e.o.) Bus Stadsregio Arnhem Nijmegen 01-01-2002 31-12-2009 8 jaar
Provincie Utrecht (Oost) Bus provincie Utrecht 14-12-2008 13-12-2016 8 jaar
Regiovervoer Utrecht incl. sneltram Bus, tram Bestuur Regio Utrecht 14-12-2008 12-12-2011 3 jaar
Spitsvervoer Utrecht Bus, tram Bestuur Regio Utrecht 14-12-2008 12-12-2011 3 jaar
Gooi en Vechtstreek Bus provincie Noord-Holland 11-12-2005 01-07-2011 5½ jaar
Noord-Holland Noord incl. Texel Bus provincie Noord-Holland 14-12-2008 01-07-2016 7,5 jaar
Haarlem en IJmond Bus provincie Noord-Holland 11-12-2005 01-07-2011 5½ jaar
Zaanstreek Bus Stadsregio Amsterdam 12-12-2004 11-12-2010 6 jaar
Amstelland Meerlanden incl. Zuidtangent Bus Stadsregio Amsterdam 09-12-2007 13-12-2015 8 jaar
Duin- en Bollenstreek, Leiden
Rijnstreek, Midden-Holland		 Bus provincie Zuid-Holland 01-01-2005 31-12-2010 6 jaar
Voorne-Putten en Rozenburg Bus SRR 01-01-2010 31-12-2016 7 jaar
Schouwen-Duiveland en Tholen Bus provincie Zeeland 10-12-2006 10-12-2012 8 jaar
(evt. + 2 jaar)
Midden Zeeland (Walcheren, Noord- en Zuid-Beveland Bus provincie Zeeland 22-12-2008 31-12-2014 6 jaar

* = Concessie 12: Syntus verzorgt de treindienst Almelo-Mariënberg in opdracht van Connexxion

Lijnconcessie Modaliteit OV-autoriteit Begindatum Einddatum Periode
Qliner 315 Lelystad-Heerenveen-Groningen HOV-Bus Flevoland/Friesland/Groningen 01-07-2005 30-06-2011 6 jaar
Treindienst Valleilijn Trein provincie Gelderland 10-12-2006 31-12-2016 10 jaar
(evt. + 5 jaar)
Zuidtangent Haarlem-Vijfhuizen HOV Bus Stadsregio Amsterdam, provincie Noord-Holland 01-01-2008 31-12-2015 8 jaar
Fast Flying Ferries IJmuiden-Amsterdam Ferry provincie Noord-Holland 27-04-2008 01-01-2014 6 jaar
Waterbus Rotterdam-Drechtsteden Bus provincie Zuid-Holland 01-01-2005 31-12-2017 12 jaar

[bewerken] Aandelen in andere vervoerbedrijven

Sinds 1 januari 2007 is Connexxion 100% eigenaar van het Utrechtse stadsvervoerbedrijf GVU NV, en van het Nijmeegse Novio NV.

Connexxion is sinds juni 2007 voor 100% eigenaar van het vervoerbedrijf Hermes, dat busdiensten exploiteert in de regio Eindhoven/Helmond en de regio Nijmegen.

Connexxion was ook voor een derde eigenaar van de Achterhoekse vervoerder Syntus, maar heeft in juni 2007 aangekondigd om haar aandeel in Syntus te verkopen aan de twee andere aandeelhouders, de NS en het Franse Keolis. Op die manier hoopt het bedrijf de impasse waar Syntus zich in bevindt, te doorbreken. De verkoop is op 14 september 2007 gerealiseerd.

[bewerken] Materieel

Het wagenpark van het bedrijf is ondergebracht bij leasemaatschappij NZH Vloot BV.

Connexxion vervoert dagelijks meer dan 1 miljoen reizigers met:

Een sneltram in Connexxion-kleuren op het Utrechtse Westplein. De trams zijn eigendom van het BRU.

Connexxion exploiteert ook een people mover genaamd ParkShuttle in Rotterdam. Ook heeft het bedrijf 310 touringcars (Connexxion Tours), 3250 taxi's (Connexxion Taxi Services) en 22 ambulances.

De bustypen waar Connexxion voornamelijk mee rijdt zijn onder andere:

MAN Lion's City aardgasbussen in Beverwijk.

[bewerken] Referenties

  1. ↑ Frans Transdev koopt Connexxion. de Volkskrant (3 juli 2007).
  2. ↑ Veolia verwerft concessie busvervoer Haaglanden (NU.nl)

[bewerken] Externe links


Connexxion

Vervoerbedrijven eigendom van Connexxion: GVU · Hermes · Novio

Producten: Fast Flying Ferry* · Frysker · Hanzeliner* · Interliner* · Lelybus · Maxx · Niteliner* · ParkShuttle · Qliner* · Regioliner · Schiphol Sternet* · Sneltram* · Trolley 2000* · Twents* · Valleilijn* · Zuidtangent*

* = Deze producten worden (voor een deel) uitgevoerd door Connexxion, maar zijn eigendom van de OV-autoriteit(en)
Vervoerbedrijven actief in Nederland

Alleen stadsvervoer: GVB · GVU · HTM · Novio · RET

Streek- en stadsvervoer: Arriva · Connexxion · Hermes · NS · RegioNS · Qbuzz · Syntus · TCR Vlieland · Veolia Transport
Ontvangen van "http://nl.wikipedia.org/wiki/Connexxion"
Persoonlijke instellingen
in andere talen