Station Den Helder
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
| Den Helder | ||||
 |
||||
| Afkorting | Hdr | |||
| Opening | 20 december 1865 | |||
| Perronsporen | 3 | |||
| Lijn(en) | Staatslijn K | |||
| Vervoerder | NS | |||
| Coördinaten | 52°57′23″N 4°45′39″E | |||
| Externe link | NS-stationsinformatie | |||
  |
||||
|
||||
Station Den Helder (ook wel Nieuwediep) werd in gebruik genomen op 20 december 1865 met de opening van de spoorlijn Den Helder – Alkmaar. Dit was de tweede door de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) in gebruik genomen spoorlijn, na de Oude Lijn. Het was een deel van de door de Staat der Nederlanden aangelegde Lijn K, van Nieuwediep (Den Helder) naar Amsterdam (aangelegd in 1865-1878).
Het station van Den Helder was een van de Standaardstations van de Staatsspoorwegen, gebouwd in de jaren zestig van de 19e eeuw.
In 1958 is het oorspronkelijke gebouw gesloopt en vervangen door een nieuw gebouw dat iets zuidelijker kwam te liggen. Het is een echt kopstation geworden waarbij de stationshal in het verlengde van het eilandperron tussen de kopsporen is gelegen. Op de plaats van het vroegere station is een groot plein aangelegd.
De spoorlijn van Alkmaar naar Den Helder werd in 1958 geëlektrificeerd. In 1980 is er 3 kilometer ten zuiden van het eindstation een halte Den Helder Zuid geopend.
Inhoud |
[bewerken] Vervoer
Den Helder wordt in de NS-dienstregeling 2009 twee keer per uur bediend door de intercity Den Helder - Nijmegen. Ook rijdt er in de vroege ochtend twee maal een trein naar Heerlen
Naast station Den helder ligt een kleinschalig busstation. De opdrachtgever voor het busvervoer in de regio Den Helder is de provincie Noord-Holland en wordt uitgevoerd door Connexxion. Den Helder valt onder het concessiegebied "Noord-Holland Noord". De volgende buslijnen stoppen op station Den Helder:
 Voor trein- en busverbindingen, zie Openbaar vervoer in Den Helder |
[bewerken] Zie ook
[bewerken] Externe links
Bronnen, noten en/of referenties:
- Informatie stations ontleend aan: Stationsweb.nl.
- H. Romers, De Spoorwegarchitectuur in Nederland, 1841-1938, Zutphen 1981
- C. Douma, Stationsarchitectuur in Nederland, 1938-1998, Zutphen 1998
| Spoorwegstations aan Staatslijn K |
|---|
|
0: Den Helder · 3: Den Helder Zuid · 4: Koegras · 8: Breezand · 12: Anna Paulowna · 16: Oudesluis · 21: Schagen · 24: Schagerwaard · 27: Zijdewind · 30: Noord Scharwoude · 35: Heerhugowaard · 38: St. Pancras · 40: Alkmaar Noord · 42: Alkmaar · 47: Heiloo · 49: Onze Lieve Vrouwe ter Nood · 54: Castricum · 58: Uitgeest · 61: Den Ham · 63: Krommenie-Assendelft · 65: Wormerveer · 68: Koog-Zaandijk · 69: Koog Bloemwijk · 71: Zaandam · 72: Noorder IJdijk · 73: Hembrug · 75: Amsterdam Petroleumhaven · 78: Spaarndammerdijk-Houthaven · 79: Amsterdam Sloterdijk · 80: Amsterdam Westerdok · 81: Amsterdam Centraal |
Alkmaar · -Noord · Amsterdam Centraal · -Amstel · -ArenA · -Bijlmer ArenA · -Holendrecht · -Lelylaan · -Muiderpoort · -RAI · -Sloterdijk · -Zuid · Anna Paulowna · Beverwijk · Bloemendaal · Bovenkarspel Flora · -Bovenkarspel-Grootebroek · Bussum Zuid · Castricum · Den Helder · -Zuid · Diemen · -Zuid · Driehuis · Duivendrecht · Enkhuizen · Haarlem · -Spaarnwoude · Heemskerk · Heemstede-Aerdenhout · Heerhugowaard · Heiloo · Hilversum · -Sportpark · -Noord · Hollandsche Rading · Hoofddorp · Hoogkarspel · Hoorn · -Kersenboogerd · Koog Bloemwijk · -Koog-Zaandijk · Krommenie-Assendelft · Naarden-Bussum · Nieuw Vennep · Obdam · OLV ter Nood · Overveen · Purmerend · -Overwhere · -Weidevenne · Santpoort Noord · -Zuid · Schagen · Schiphol · Uitgeest · Weesp · Wormerveer · Zaandam · -Kogerveld · Zandvoort
Stations van de Museumstoomtram Hoorn - Medemblik: Medemblik · Opperdoes · Twisk · Wognum-Nibbixwoud · Zwaag
Geplande stations: Amsterdam Science Park · Halfweg-Zwanenburg
Voormalige stations: zie de lijst van voormalige spoorwegstations in Noord-Holland
