Provinciale weg 348
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
  |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provinciale weg 348 (Nederland) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A348 op autosnelwegen.net | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Portaal Verkeer & Vervoer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De Nederlandse provinciale weg 348 verbindt Arnhem via Dieren, Zutphen, Deventer en Raalte met Ommen. Het weggedeelte vanaf het Knooppunt Velperbroek (A12) naar Dieren is uitgevoerd als autosnelweg (A348). Het resterende weggedeelte is deels uitgevoerd als autoweg, en deels als 80 kilometerweg. Tussen Zutphen en Deventer loopt de weg nog door de bebouwde kom van onder meer Eefde en Gorssel. Tussen Ommen en Raalte loopt de weg over het tracé van de voormalige spoorlijn Ommen - Deventer.
De provinciale weg 348 is in 1993 ontstaan toen de rijksweg 48 (A/N48) tussen Arnhem en Ommen overgedragen werd aan de provincies Gelderland en Overijssel. Tussen Ommen en Hoogeveen is het nog een rijksweg, de N48 gebleven.
[bewerken] Deventer
Op maandag 25 april 2005 werd in deze route het eerste deel van de bypass langs Deventer geopend. Deze bypass loopt nu van de Kranenkamp tot Colmschate. In Colmschate is een complex kruispunt gebouwd waar enkele belangrijke wegen en twee belangrijke spoorwegen elkaar op een klein oppervlak treffen. Dit kruispunt heet dan ook De Knoop. Tegen de bypass zijn door milieuorganisaties veel bezwaren aangevoerd, onder meer vanwege het doorsnijden van het natuurgebied rond de Douwelerkolk.
