Syntus

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Ga naar: navigatie, zoeken

Syntus

Algemene informatie

Land(en)

Nederland

Actief

1999-heden

Website

http://www.syntus.nl/

Bedrijfsstructuur

Aandeelhouder(s)

NS, Keolis

Beheer

Trajecten

Arnhem – Winterswijk, Winterswijk – Zutphen, Arnhem – Tiel, Zutphen – Oldenzaal, div. buslijnen

Portaal

Openbaar vervoer

Een LINT van Syntus

Een rode "Twents"-LINT van Syntus

Een Berkhof Ambassador 120-bus van Syntus

Een rode "Twents"-bus (Berkhof Ambassador 200) van Syntus

Syntus BV is een openbaar vervoerbedrijf dat treinen en bussen exploiteert in de Achterhoek, de Betuwe en Twente. Het bedrijf is eigendom van de NS en de Franse vervoerder Keolis (voorheen Cariane Multimodal International), waarin onder meer de SNCF participeert. Het hoofdkantoor van Syntus is gevestigd in Doetinchem.

Al voordat Syntus opgericht werd, werkten NS en de voorgangers van Syntus samen in de Achterhoek in het project IGO. Doel daarvan was de integratie tussen trein en bus. Uit dit project is Syntus ontstaan.

Connexxion, dat bij de oprichting samen met NS en Keolis een partner was in de oprichting van Syntus, maakte in september 2007 bekend dat het de aandelen van Syntus zou verkopen aan de NS en Keolis. Beiden bezitten nu vijftig procent van de aandelen. Hierdoor is voor Syntus de impasse verbroken en kan Syntus zonder beperkingen inschrijven op openbare aanbestedingen in het openbaar vervoer.^[1]

Inhoud

1 Geschiedenis
2 Visgraatmodel
3 Exploitatiegebieden
- 3.1 Proeven met internationale verbindingen
4 Trajecten
5 Bekende streekgenoten op treinen Syntus
6 Galerij
7 Externe link

[bewerken] Geschiedenis

Syntus is grotendeels de opvolger van een groot aantal andere bedrijven: de GSM (Geldersche Streekvervoer Maatschappij), welke fuseerde met het GVA (Gemeentelijk Vervoerbedrijf Arnhem) en daarmee de GVM (Gelderse Vervoersmaatschappij) vormde. De GVM splitste vervolgens op: een deel - grotendeels het voormalige GSM-deel - werd (samen met de TET) Oostnet, en het GVA-deel werd onderdeel van Connexxion.

Uiteindelijk werd OostNet Syntus, dat enkele Connexxion-lijnen overnam alsmede het regionale treinvervoer in grote delen van Gelderland en Twente.

[bewerken] Visgraatmodel

De benaming 'Syntus' komt van synergie (SYNergie tussen Trein en bUS), waarmee in dit geval het samenhangende netwerk van bus- en spoorlijnen volgens visgraatmodel wordt bedoeld. Hierbij is de trein de ruggengraat en zorgt de bus voor de aan- en afvoer van treinreizigers. In de LINT 41/H, de lichtgewicht-dieseltreinstellen van Syntus, worden de haltes en de aansluitende buslijnen automatisch omgeroepen. Bij een eventuele vertraging wordt er op elkaar gewacht. Syntus heeft de meeste buslijnen die parallel lopen met de spoorlijn opgeheven. In de treinen van Syntus zijn niet alleen de landelijke NS-vervoerbewijzen, maar ook de nationale vervoerbewijzen geldig, zodat de complete bus/treinreis in een keer betaald kan worden. Het visgraatmodel staat in nieuwe concessies ook centraal. Zo heeft Arriva Personenvervoer Nederland het overgenomen voor de Merwede-Lingelijn en heeft oud-directeur en thans directeur van Veolia Transport Frank van Setten het model gekopieerd voor de Heuvellandlijn en de Maaslijn in Limburg

De huisstijl van Syntus is geel/wit/blauw. Alleen in Twente, waar Syntus samen met Connexxion rijdt, geldt de rode Twents-huisstijl zoals voorgeschreven door de regionale overheid.

[bewerken] Exploitatiegebieden

Syntus exploiteert sinds 30 mei 1999 het busvervoer (inclusief de Buurtbus) in de Achterhoek en de treinen op de spoorlijnen Zutphen – Winterswijk en Doetinchem -Winterswijk. Vanaf 2001 is daar het traject Arnhem-Doetinchem aan toegevoegd.

Sinds 14 december 2003 exploiteert Syntus de gemengde trein/busconcessie Zutphen – Oldenzaal (treindienst Zutphen – Hengelo – Oldenzaal en aansluitende buslijnen). Op 1 april 2005 heeft Syntus de exploitatie van de treindienst op de lijn Arnhem - Tiel van NS overgenomen.

Bovendien rijdt Syntus in opdracht van Connexxion op de spoorlijn Almelo – Mariënberg. Vanaf half 2007 doet Syntus dit geheel onder eigen noemer, doch nog steeds in opdracht van Connexxion, met twee LINTs (44 en 45) die speciaal voor de spoorlijn rood zijn gestickerd, net als alle bussen in het Twents-gebied. De treinen die tot 27 mei 2007 de lijn reden, 'Veenexpressen', zijn inmiddels teruggekeerd naar hun eigenaar NS.

In november 2009 werd bekendgemaakt dat Syntus, door het winnen van de aanbestedingsprocedure in het centrale deel van de provincie Overijssel, het busvervoer in Zwolle, Deventer, Salland en het Overijsselse Vechtdal zal overnemen van Connexxion.

[bewerken] Proeven met internationale verbindingen

Van 10 december 2005 tot 1 juli 2006 heeft Syntus bij wijze van proef in het weekend 4 retourritten gereden op het traject Arnhem – Emmerik (Duitsland). De proef, die twee jaar zou duren, werd voortijdig beëindigd door gebrek aan belangstelling. Nadat de treindienst begin juni al gestopt was, werden de nog resterende ritten met bussen gereden. Ook een hernieuwd onderzoek in 2008 naar een rechtstreekse buslijn Doetinchem - Emmerik zonder overstap in 's-Heerenberg leverde geen resultaten op.

Duitse en Nederlandse overheden in het Euregiogebied hebben laten onderzoeken of de Syntus-treinverbinding Zutphen – Oldenzaal kan worden verlengd naar Bad Bentheim en via de Bentheimer Eisenbahn naar Nordhorn. De gemeente Losser gaf aan dat zij dan graag een nieuwe halte in De Lutte zou openen. Uit het onderzoek is echter gebleken dat de benodigde investering van 14 miljoen euro momenteel niet haalbaar is. Ook een tweede vraag of de Duitse interregiotrein Bielefeld - Bad Bentheim wellicht door kan rijden naar Hengelo (waarbij de WestfalenBahn het vervoer naar Oldenzaal van Syntus zou moeten overnemen), werd ontkennend beantwoord.

[bewerken] Trajecten

Momenteel rijdt Syntus treinen op de volgende trajecten:

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
30700	Stoptrein (Syntus)	Arnhem – Doetinchem	Rijdt uitsluitend op werkdagen tot 19:00.
30800	Stoptrein (Syntus)	Winterswijk – Zutphen
30900	Stoptrein (Syntus)	Arnhem – Doetinchem – Winterswijk
31100	Stoptrein (Syntus)	Arnhem – Elst – Tiel
31200	Stoptrein (Syntus)	Zutphen – Hengelo – Oldenzaal

Ook rijdt Syntus 30 buslijnen in de Achterhoek en West-Twente:

Lijnnummer	Route
20	Borculo – Haaksbergen – Enschede (Twents)
23	Borculo – Ruurlo-Doetinchem
24	's-Heerenberg – Doetinchem
25	Doetinchem Stadsdienst
27	Doetinchem – Giesbeek – Arnhem
28	Gendringen – Doetinchem – Doetinchem de Huet
29	Doetinchem – Rheden – Arnhem
40	Dinxperlo – Terborg – Doetinchem
42	Gendringen – Terborg
51	Vorden – Doetinchem
52	Lochem Stadsdienst
54	Zutphen – Holten – Rijssen
56	Deventer – Lochem Zuid – Borculo
57	Borne – Azelo
58	Nijverdal – Holten
72	Lichtenvoorde – Lievelde – Groenlo
73	Winterswijk – Groenlo – Enschede
74	Doetinchem – Groenlo – Enschede
80	Zutphen – Warnsveld
81	Zutphen – Deventer
82	Zutphen – Doetinchem
83	Zutphen – Vorden
89	Zutphen Beverbus
91	Holten – Goor – Rijssen – Almelo
92	Almelo – Eibergen
95	Goor – Borculo
96	Hellendoorn – Nijverdal – Rijssen
97	Goor – Haaksbergen
98	Rijssen – Markelo
99	Goor – Delden – Hengelo SG Twickel

Verder zijn er ook nog 5 Buurtbuslijnen:

Lijnnummer	Route
191	Ruurlo – Lichtenvoorde – Aalten
193	Zutphen – Wichmond – Vorden
194	Zelhem – Varsseveld – Dinxperlo – Aalten
196	Nieuw Dijk – Didam – Wehl – 's-Heerenberg
197	's-Heerenberg – Gendringen – Megchelen

[bewerken] Bekende streekgenoten op treinen Syntus

Bijna alle LINT-treinen van Syntus zijn vernoemd naar bekende streekgenoten. Deze treinstellen hebben op de buitenkant een eigen naam van een bekende persoon uit het heden of verleden. In ieder treinstel bevindt zich daarnaast een afbeelding met beschrijving van de betreffende persoon. Syntus wil hiermee zijn intensieve binding met de regio en zijn inwoners benadrukken.

Hieronder staat een overzicht van de LINTs met daarachter de naam van de persoon die de trein zijn of haar naam gegeven heeft.

Stelnummer	Naam	Functie/bekend als
21	Masha Bijlsma	jazz-zangeres
22	Hans Keuper	zanger Boh Foi Toch
23	Ernst Daniel Smid	operazanger
24	Hendrickje Stoffels	vrouw van Rembrandt van Rijn
25	Spoorjan Willink	oprichter Achterhoekse spoorwegen
26	Gerrit Komrij	schrijver/dichter
27	A.C.W. Staring	historicus/dichter/schrijver
28	Bennie Jolink	zanger Normaal
29	Sandra Vanreijs	country-zangeres
30	Nout Wellink	president-directeur De Nederlandse Bank
31	Erik Breukink	oud-wielrenner
32	Berd Westerveld^[2]
33	Berend van Hackfort	krijgsoverste in dienst van Karel van Egmond
34	Wim Rijkenbarg	voorzitter vervoeroverleg Regio Achterhoek
37	Gerard Tebroke	oud-langeafstandloper
38	Jovink en de Voederbietels	rock-'n-roll-band uit de Achterhoek
39	Monique Wolbert	kunstenares/zangeres
40	Johan de Bondt	oud-gedeputeerde provincie Gelderland
41	Tante Riek	verzetstrijdster in de Tweede Wereldoorlog
42	Bert Haanstra	Filmmaker
43	Willem Wilmink	dichter/schrijver
45	Hennie Kuiper	oud-wielrenner